Kam jums reikia sunkvežimio?

Domina sunkvezimiu pardavimas? O pirkimas? Reikia sunkvežimio? Kam? Juk šiais laikais beveik visi žmonės gyvena miestuose, taigi, kažką būtent juose ir veikia įdomaus. Šį kartą keliame tokį klausimą, kam jums reikia sunkvežimio, ir prašome papasakoti savus planus.

Statybų darbams

Dideli savivarciai iki 3500 kg reikalingi statybų darbams. Tiek individualiai dirbantiems meistrams, važiuojantiems iš vieno objekto, į kitą, tiek rimtesniems statybininkams, dirbantiems didelėje statybų kompanijoje. Ten, kur vyksta rimtos statybos, be savivarčio sunkvežimio neišsiversi. Reikia sukrauti ir išvežti statybines atliekas, nuolat apvalyti statybų aikštelę. Taip pat reikia ir visą laiką vežti reikalingas statybines medžiagas, kokios jos bebūtų ir kokių jų bebūtų, taigi, ką veikti statybose tikrai yra. „Dirbu tik su stogais, ir tai man prireikia sunkvežimio. Tai mano nauja planuojama investicija. Nes vis reikia žmonėms pirkti medieną, stogo dangas, ir viską pirkti patogiausia yra turint savo mikro autobusiuką, o dar geriau – sunkvežimį. Įsivaizduoju, kaip jo reikia dirbantiems kompleksinius statybų darbus. Tikrai yra, ką veikti“, – sako vienas stogdengys.

Veža derlių

Ūkininkams sunkvežimis labai reikalingas rudenį. Gal pastebėjote runkeliais nubarstytus kelius rudenį? Tai ūkininkai veža savo geriausią derlių. Iš tiesų, derliaus vežimas gali sukelti tokių dalykų, kuomet tenka vežti derlių kuo greičiau, nes artėja audra, liūtis. Tad metas derliaus nuėmimui palankus būna trumpai, tuomet reikia viską nupjauti, nurauti ir sunkvežimiais išvežt priduoti.

Veža mėšlą

Pats nemaloniausias krovinys sunkvežimyje – mėšlas. Bet ir tą reikia išvežti, iškuopus mėšlides. Dauguma mėšlo yra perdirbama ir panaudojama laukų tręšimui, taigi, tai organinė atlieka, tačiau vis tiek nekelianti žavesio.

Veža malkas

Ne vienas kitą specialybę turintis žmogus dar veža ir malkas. Štai Druskininkų gyventojas gyvenime dirba gydytoju, tačiau turi šiek tiek miško ploto, todėl kasmet suruošia ir po 10 – 15 tonų malkų, kurias veža apylinkių žmonėms. „Jau yra pastovūs taškai, kur žmonėms reikia kuro. Visi, kas pastoviai gyvena, nori kuro iš anksto gauti, tai reikia vežti, vos tik nukirsta – tuomet tą kurą per metus išsidžiovina. Kiti nori to kuro kitu laiku, vėliau, tiems jau tenka šlapesnė mediena. Ir aišku visada atsiranda ir tokių bėdžių, kurie per vėlai susimąsto ir vidurį žiemos jiems pritrūksta malkų. Tokiems ir sunkvežimio jau kartais neprireikia – pakanka į bagažinę kelis glėbius įmesti“, – sako vyras.